Waymo聯(lián)合執(zhí)行官Tekedra Mawakana 近日表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)并不是發(fā)展到某種程度后就能部署在任何地方，Waymo正在兩個(gè)完全不同的環(huán)境——鳳凰城、舊金山運(yùn)營(yíng)，這讓其技術(shù)堆棧有了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
至于Waymo是否會(huì)將符合美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)界定的第四級(jí)(Level4，L4)自動(dòng)駕駛技術(shù)授權(quán)給汽車廠商使用?Mawakana表示，Waymo不會(huì)開放授權(quán)，原因是這項(xiàng)技術(shù)仍處于學(xué)習(xí)階段，且自動(dòng)駕駛是以車隊(duì)方式運(yùn)營(yíng)。她還說(shuō)，Waymo自動(dòng)駕駛車隊(duì)在鳳凰城的目標(biāo)是學(xué)習(xí)?！ ?/p>
EvercoreI SI分析師Mark Mahaney7月在Waymo母公司Alphabet的財(cái)報(bào)電話會(huì)議向首席執(zhí)行官Sundar Pichai提問(wèn)，Waymo的載客服務(wù)如何從數(shù)萬(wàn)次提升至數(shù)百萬(wàn)次?
Pichai回答，Waymo正在打造新功能并投資新一代軟硬件，這是更新過(guò)程，Waymo處于領(lǐng)先地位并持續(xù)進(jìn)步，2022年將持續(xù)擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)規(guī)模。
Waymo2021年8月24宣布，舊金山居民可在特定服務(wù)區(qū)域試乘自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)。這項(xiàng)計(jì)劃初期隨車將配置自動(dòng)駕駛技術(shù)專家。
遠(yuǎn)程操控公司Phantom Auto聯(lián)合創(chuàng)始人Elliot Katz指出，遠(yuǎn)程人工協(xié)助在幾年前還是自動(dòng)駕駛車產(chǎn)業(yè)不能說(shuō)的秘密，幾乎沒(méi)人公開談?wù)摚驗(yàn)楸砻嫔线@些車能夠自動(dòng)駕駛，去任何需要去的地方。對(duì)此，Waymo軟件工程師Nathaniel Fairfield表示，Waymo并未通過(guò)遠(yuǎn)程操控自動(dòng)駕駛汽車，因?yàn)闊o(wú)線聯(lián)機(jī)問(wèn)題可能會(huì)讓車變得更不安全。
2021年曾參加舊金山自動(dòng)駕駛測(cè)試的一位前Waymo操作員表示，他每天必須“解除自動(dòng)駕駛模式(disengagement)/接手大約30次，包括在看到紅燈后無(wú)法迅速停車或前方車輛突然減速/停止。”Waymo Driver自動(dòng)駕駛系統(tǒng)目前每周在舊金山行駛超過(guò)10萬(wàn)英里。
Waymo2021年1月6日宣布，不再使用自動(dòng)駕駛(self-driving)一詞，改以全自動(dòng)駕駛(fully autonomous driving)來(lái)形容自家開發(fā)的技術(shù)。
美國(guó)加州車輛管理局(DMV)2021年9月30日宣布頒發(fā)自動(dòng)駕駛部署許可證給Cruise、Waymo，允許這兩家公司就對(duì)大眾提供的自動(dòng)駕駛服務(wù)收取費(fèi)用。DMV指出，自動(dòng)駕駛商業(yè)載客服務(wù)還需加州公共事業(yè)委員會(huì)(CPUC)批準(zhǔn)。
彭博社4日引述知情人士報(bào)道，通用汽車(General Motors)擁有多數(shù)股權(quán)的Cruise最快將在明年開始向自動(dòng)駕駛叫車(Chevrolet Bolt電動(dòng)車改裝版)乘客收費(fèi)。一旦獲得CPUC批準(zhǔn)，Cruise可能會(huì)從2023年開始通過(guò)Origin自動(dòng)駕駛接駁車提供共享服務(wù)，計(jì)劃數(shù)年內(nèi)將營(yíng)收提升至500億美元。
Waymo成立于2009年，2020年10月8日起開放美國(guó)亞利桑那州鳳凰城的一般民眾使用全自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)。已在鳳凰城安全地提供數(shù)萬(wàn)次沒(méi)有配備人類駕駛員的自動(dòng)駕駛車叫車服務(wù)。
整體而言、鳳凰城自動(dòng)駕駛車叫車服務(wù)客戶擁有非常正面的體驗(yàn)，Waymo正在打造新功能并投資新世代軟硬件，這是一個(gè)迭代過(guò)程，Waymo處于領(lǐng)先地位并持續(xù)進(jìn)步，2022年將持續(xù)擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)規(guī)模。
福特汽車公司(Ford Motor)、大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen)支持的自動(dòng)駕駛新創(chuàng)企業(yè)Argo AI 7月宣布，2021年底前將與Lyft合作，在美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密提供配置安全駕駛的自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)，2022年起開始在得州奧斯汀啟動(dòng)相同服務(wù)。(原文采集自EV視界，如涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)
